Leutaztunk autóval a hét órányira lévő Primostenbe, Horvátországba. Megpakoltunk minden lehetséges és alternatív felszereléssel, ami a vitorlástúra folyamán kellhet, illetve amire a fiúknak a 8 hónap során szükségük lehet. Így sem lehet mindenre felkészülni, de megpróbáltuk.

Az időjárás nagy reményekkel kecsegtet, mivel leérkezésünkkor hétágra sütött a nap. Continue reading →

Korán kelés és vásárlás a mai menü. A piacon beszereztünk friss gyümölcsöt, zöldséget, a boltokban egyéb élelmiszereket, majd vártuk a hajóra később érkezőket a csomagokkal.

Délutánra megérkezett a nagy konzerv- és kétszersült szállítmány. 3-4 óra alatt el is pakoltuk a hajó rekeszeibe, kipócolva az üveges dolgokat kartonpapírral, bezacskóztuk a kifolyós és légmentesen csomagolt nasit, kenyér chipset, leveseket, egyebeket. Agyalni kellett, hogy milyen rekeszekben van még hely, hová és kinek és mit pakolunk, plusz felcímkéztünk mindent. Az egyéb megkülönböztető jelzésként a konzervekre a keresztnevek kezdőbetűi is fel lettek tűntetve a keveredés ellen. Így mindenki tudja milye van, és nincs konfliktus belőle. Kb. 1000 konzerv, 200 üveg, millió zacskó rakodása után fáradtan dőltünk ki, de még hátra volt a takarítás. Elvetettük az ötletet ?, másnapra is kell hagyni valamit, ha csak kedden akarunk indulni. Continue reading →

Reggel már korán talpon voltunk, a nap nagyon melegen süt, októberhez képest. Az előkészületek sorában a mai nap során fűtés szerelés ,fúrás-faragás, mosás, az utolsó húsleves és sült csirke ebéd főzése áll. Az ebéd fantasztikus volt, utána pedig tovább folytatódott a munka. A férfiak tovább flexeltek, villanyt szereltek a webastonál, mi pedig a mosogatás után szedtük be a megszáradt ágyneműket, és egyebeket. Gondok akadtak a fűtés bekötésnél, nem akart szivattyúzni üzemanyagot a gép, szellőztetett ugyan, de nem akart beindulni, erre újra és újra tanulmányozni kellett a leírást, nézegetni és azonosítani az egyes képeket, hogy minden a jó helyre lett-e bekötve, ill. átbeszélni mi lehet a hiba. Continue reading →

Az éjszaka csendesen és eseménytelenül telt, reggelre erős szél és és 20 fok fogadott. Ma újra nekiveselkednek a fiúk a fűtés beindításnak.

Nagyobb kábeleket használnak, és a kábeltoldás miatt minden helyiségből ,fakkból ki kellett rámolni. Ebben már nagy gyakorlatunk van? 10-re sikert értek el, mivel megindult a meleg levegő befújása. Utána az apróbb blankolások, és szigetelések következtek estig. Az ebéd és takarítás, és egyéb rámolások után még elmentek üzemanyagot tankolni, 150 liter dieselt és  20 liter benzint vettek és helyeztek el a hátsó akterokban, ennyivel akár egy hétig is menetelhetünk egyfolytában. Délutánra erősödött a Jugo, 48-as befújás van a kikötőben, a kapitány spéci műanyag széke az erős szélben majdnem a vízben kötött ki. Egész éjjel tombolt, keveset aludtunk, zengett-pengett minden, nyikorogtak a kötelek. Az indulás nem lesz piskóta ilyen időben. Continue reading →

A mai indulás még várat magára. A szél egész éjjel tombolt, csengett-bongott a Marina, így szinte semmit nem aludtunk. Délelőtt elkezdett esni még az eső is, és a Jugo végeztével átmentünk Boraba. A fiúk interneten megnézték az időjárást,ami nem sok jóval kecsegtet, szombatra Olaszország sarkára nagy vihart jeleztek. Még az utolsó simításokat végezzük, és délután már csak a semmittevés és a várakozás van hátra. Megnézzük az útvonaltervet, és eldőlt,hogy Bariban állunk meg először. Continue reading →

Gyönyörű napsütéssel ébresztett a reggel. Korán keltünk mivel 8-kor a vámosokhoz voltunk hivatalosak a hajó kiléptetés ügyében. A kikötőben sikerült elintézni mindent, nem vesztettünk időt. 8.30-kor végre kifutott az Eldorado hosszú és kalandos útjára.

A tenger sima, szél alig, irány Vis. Dél körül fokvitorla cserét végeztünk, 40 perc alatt sikeresen lett is végrehajtva. Majd a hajóban kellett összehajtogatni a hatalmas vitorlát. Egy élvezet volt. Vis előtt eldöntöttük, hogy mégsem kötünk ki, mivel már kiléptettek minket, így megyünk tovább. 2-3-as tenger , 20.9 fokos víz és napsütés továbbra is. Continue reading →

Erős hullámzás volt egész éjjel, így mindenki végig fenn volt, vagy ágyban, vagy a fedélzeten ücsörögve. Hajnalban nagy kereskedelmi hajók keresztben előttünk és mögöttünk, a tenger 3-4esre váltott délelőttre. Mindenki tudott egy keveset aludni reggel, Geri délben kelt, ő feküdt le reggel 7 körül. Nagyon elemében volt és nagyon éhes, így megtámadta a  hűtőt kaja után kutatva. 16 óra körül értük el Bari kikötőjét, beérve az első Marinából elküldtek, hogy nincs hely, utána követve egy kis vitorlást a templom felé ki tudtunk kötni a Lega Navale Bari Marinában, ami egy kis evezős klub volt  35 Euroért. A kikötés simán ment, majd mindenki rohant zuhanyozni a forró víz alá. A kapitánynak délelőtt óta fejfájása volt, így 17 körül egy jó sült krumpli és csebab sütés után azonnal ledőlt, és reggelig fel se kelt. Continue reading →

Reggel kipihenve ébredtünk. Reggeli után kenyér és chips vásárlás kinn a városban, plusz kamerázás a készülő úti filmhez. Fél 12kor indultunk el a Marinából a benzinkútra, de kinn kellett csalinkázni, mert egy másik hajó előttünk behúzott a kútra. Vettünk 200 liter dieselt, majd megtudtuk, hogy kinn erős a szél, nagyok a hullámok, így vigyáznunk kell. Kiérve 3-5 méteres hullámok fogadtak. Vitorla és motorozás lesz, és folytonos libikóka. Szerencsére verőfényes napsütés van a hullámzás mellé, így mindenki elég jól bírja a gyűrődést. Naplementéig ( este 7 óra körül) partközelben araszolgattunk kis vízben, így volt ami elterelje a figyelmünket a felkeveredő gyomrokról. Este aztán még jobban erősödött a napközbeni 10-13as szél. Krajcolgattunk néhányat még világosban, de rájöttünk, hogy üzemanyag és időpocsékolás, ezért választottuk a part menti útvonalat. A sötétség meghozta, azt a vihart, amit már jósoltak 4 nappal ezelőtt. A vitorlát is sötétben és 5-6 méteres hullámokban szélbe beállva szedték le a fiúk. Már alkalmazzák a 3 napja a patronos, hevederes, mentőmellényt estétől reggelig, sőt mától már napközben is. Continue reading →

Délelőtt 10kor már felébredtünk, és reggeliztünk egy jó rántottát, teát, és minden jót. Kellett az energia a tegnapi után. Mára csak pihenés van tervezve, meg apróságok. Fürdés forró zuhany alatt, pár sós cucc mosás, a hajó lemosása a vastag só rétegtől, a bejelentkezés a recepción. Ellenőrizni kellett, hogy minden rendszer működik-e,nem tört-e össze semmi a fakkokban, és feltöltődni, mert holnap szeretnénk tovább indulni Otrantoba. Végre meleg ételt ehettünk újraJ, és kikapcsolódhattunk, fényképezgethettünk és kimentünk a partfalra körbenézni, hogy még mindig tombol-e a vihar. Continue reading →

Szép napos és nyugodt időre ébredtünk, már 7-kor felkeltünk és irány Otranto. A mai a sétahajózás napja!!!!   Szélárnyékban 23 fok is van, élvezzük a nyugalmat és a csendes tengert. Lehet nyugodtan enni, fényképezgetni és aludni is. Délután 4-kor már ki is tudtunk kötni Otrantoban, igaz az adminisztráció picit nehézkes lévén, hogy vasárnap senki sem dolgozik. Kimentünk várost nézni,mert itt Otrantoban van egy XIII. századi erőd, amit érdemes volt felfedezni. Rengeteg sikátor, magas partfalak beépítve, plázs , szép kilátás a kikötőre és a tengerre, vasárnap révén kivonzotta az embereket a parti sétányra. A megannyi apró kávézóban rengeteg ember, sok gyerekkel a szülők is kinn csellengtek és beszélgettek az ismerőseikkel,akikkel épp összefutottak. Az apró sikátorokban az erődben rengeteg szuvenír bolt, ékszerészek, ruhaboltok, fagyizók vonzották a figyelmünket. A kilátás pedig páratlan a naplementében. Continue reading →