N 23 39’   W 63 18’

Negyedik nap. A szél keleti, de alig éri el a 15 csomót. Napsütés sima víz, szél nincs. Motorozás, halak nincsenek. 24 órát járt a motor, ezért leállítják hagyják hűlni, olajszint mérés is szükséges. 11-kor főznek  rizst, pincepörkölt csilis babbal és savanyú ubival. Elérték a Sargasso-tengert.27 fok van. Motoroznak, motoroznak és motoroznak. Ez a terület az sima és szél csendes, mint az olaj a hajósaink számára. Lassabban is haladnak.  Érdekességek erről a területről. A Sargasso-tenger az Észak-Atlanti-óceán közepén helyezkedik el, körülvéve óceáni áramlatokkal. Jelen vannak itt Florida,Golf-áramlat, a Kanári, Észak-Egyenlítői, Antillai, és a Karibi áramlatok. Területe 1100 km széles és 3 200 km hosszú, körülbelül 3 millió négyzetkilométer. Continue reading →

Felhős idő, víz 25,2 fokos. 5,5 csomó motor + genua-val ,a szél 12-16-os keleti. A navtex tegnap óta ad jelentést. A motor 48 órája megy már. Pecázás indul, de csak reménykednek. A fiúk a rádiót hangolják, hogy létrejöjjön a kapcsolat holnap „Imibácsi”-val. Ebéd főtt krumpli, babfőzelék virslivel + hagyma. 30,4 fok van. Tenger 1-2es. 3,9el haladnak. Töltenek a tankba 110 liter gázolajat kannákból. 441 mérföldet tettek meg Barbuda óta. Continue reading →

N21 19’ W 63 55’

A szél még mindig keletről fúj, de mivel már közelednek a Bermuda-szigetekhez, beerősödött 15-20 csomós erősségűre. Az idő rendkívül kedvező vitorlázáshoz. Fronttól, vihartól nem kell tartani a térségben. Intenzív hullámzás, változékony felhőzet, napsütés, reggel 23,7 fok a levegő. Meg kell szerelni a navigációs fényt elől, mert zárlatos lett a hullámokba csapódástól és levágta a biztosítékot. A repülőhalak párosával szállnak, a fedélzeten is találnak azokból, amelyek elvétették az irányt. Beborul és esik, de csak 20 percre. Ebéd paprikás krumpli virslivel. A szél 20-22-re erősödik. Reffelt vitorlákkal mennek. Jól haladnak 5-6 csomós sebességgel. Délután 3-kor erősödik a hullámzás, a víz lehűl 22,9 fokra. Continue reading →

N28 51’ W 64 16’

Napos idő, reggel 22 fok a víz is. A tenger 1-2es. 15 órát ment a motor. 237 mérföld van még hátra. 5,1-es sebességgel mennek. A szél 10-18 csomós. Reggel egy gáz szállító tanker megy el mellettük. 10-kor motor indít, mert kevés a szél. Később pillangózunk a délkeleti szelünkkel.4,2-vel haladunk. A szél 6-11 csomós. 70 liter üzemanyagot töltenek a tankba.5-kor beszednek mindent. Continue reading →

Napsütés van, kevés felhő, víz 22 fokos, óceán sima, motorozás. Számolják a litereket, hogy ha nem lesz szél kitartanak-e. Portugál gályákat látnak. Mindenkit üzenetekkel bombázunk, hogy mikor lesz szelünk. 31 fok meleg van, 22 fokos a víz. 4,3-al haladnak. A szél 4-6 csomós. Az óceán megint Sargasso. Pecát több csalival is próbálnak, de semmi eredménye. Continue reading →

N 32 0’0 W 64 36’

Napos felhős. A víz 19,3 fokos. A levegő is. Hajnalban eső esett. Megjött a szél 18-20 ÉK.
4,9 a sebeség  genua+motorral.  Navtexre este óta érkezik Bermudáról jelentés. 5-6 sebesség. Erősödik a szél, és nagyobbak a hullámok is. Fél 2-kor érünk Bermuda bejáratához. Rátöltöttek  még egy kis üzemanyagot .A  vízi police jelzésére St. George kikötőjébe hajóznak be a  vámot és a belépést elintézni. Közben a Bermuda rádió elkéri az adatokat mindenre kiterjedően. Hajó adatai, mentőfelszerelések, MMSI kód, műholdas telefonszám, epirb bója kódja,stb. A beléptetés másfél óráig tart. 9 nap után először léphettek stabil talajra, de még így is hullámzik minden, de mindenki jól van. Continue reading →

Napsütéses idő. Reggel 7-kor kelt a tulaj, megkérdezte,hogy minden rendben van-e , jelzik neki, hogy nincs 220 voltunk. Megígérték, hogy majd megcsinálják ( de semmi ). Szerencséjükre a legtöbb berendezésünk működik 110 V-ról, egyetlen probléma az akkumlátorok töltése marad. Rendbe rakják a hajót, mosás, takarítás,kis főzés. Tudnak internetezni a kis kikötő nyílt internetével(WIFI). Pihenés, kamerázás és fényképezés. Continue reading →

Városnézés és készlet feltöltés a program, a levegő 25 fokos. A környék tele van az első telepesek által épített épületekkel és a történelmüket idéző emlékművekkel. Szépen gondozott, virágos parkok, otthon is megtalálható fajokkal.( muskátli, sarkantyú virág, begónia, liliom, kardvirág, stb.) A bankban váltanak eurót dollárra abban a bankban, ami 1609-ben épült/alakult. Végre frissből készített étel kerül az asztalra a sok konzerv után. Continue reading →

Keddre tervezték az indulást, de technikai okok miatt nem tudtak elindulni. Mivel hosszú a tervezett távolság az Azori-szigetek és Bermuda között, így adódott még lehetőség átnézni a hajó minden centiméterét hibákat keresve indulás előtt. Több üzemanyagot , több élelmiszert vételeztek, hogy ha mégis hosszabb időt kell az időjárás miatt az óceánon ölteni legyen bőven tartalék. Continue reading →

Két tervezett útvonalat is néztek Azorira. Az egyik 1680 mérföld, a másik 1790 mérföld. Kedvező széljárás és viharmentes övezetek nélkül 16-17 napra becsülték az út megtételét, és reggel elindultak. Continue reading →